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中国人的一天——都市行镖人(1/12)

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2013-7-4 8:19:23 访问次数:

中国人的一天——都市行镖人

社会大众的眼中,他们是一群“彪悍”而“神秘”的人:工作在密闭的防弹车内,严肃冷酷,不苟言笑;每日“坐拥”成箱的钞票;个个荷枪实弹;他们中大多数为退伍军人,身手敏捷,善擒拿格斗。他们就是——武装押运员,一群从事特殊职业的普通人,人称“都市行镖人”或“现代镖师”。

这份特殊的工作,有着与其他工作诸多特别的要求、规定,其实,押运员有着很多不为人知的艰辛。日前,本报记者跟随福建东南保安守押有限公司押运员,亲身感受了一次押运工作。

早晨6点,押运员袁大朋简单用过早餐后就到达公司,开始了新一天的押运生活。他就是我们将要跟拍的押运车长。袁大朋,男,祖籍河南,当兵退伍后选择留在了福建,2005年应聘入职工作。

此时,公司停车场数十辆运钞车前人来人往,押运员们领枪弹、穿护具、启动检查车辆。袁大朋走向其中一辆,其他队员已等候在车旁,在简短交代任务和安全提示后,一起列队走向公司一处重地——枪弹库。

押运员在完成枪弹领取、装填、验枪后,大朋拉开了厚重的防弹车门,指挥身着头盔、防弹衣队友陆续登车出发,按指定时间到达银行金库装运款箱,武装护卫押运工作正式开始……

7时06分,该押运车组已经到达服务银行第一个营业网点,离银行开门时间还有一个半小时,大朋和队友们只能按规定守在车内等到业务交接。换句话说,当你再平常不过地前往银行网点办理存取款业务时,这些所谓特殊职业的押运员们已经“披晨雾、迎曙光”工作了两个多小时了。

“绝对不能迟到,否则将被问责。”袁大朋说,做他们这一行,心理素质和身体素质一样重要,时间观念尤为重要,特别是应对突发事件,比如遭遇恶劣异常气候或道路拥堵等,而对于车辆刮碰事故,由于属于异常停车,为确保安全,工作流程要求他们必须待在车内,人员不能下车,只能通过联系公司相关人员到场解决,在等待过程中,个别司机就会不理解,迁怒于押运员。押运员也都是年轻人,时常也会感到无奈和委屈。

几分钟后,与银行网点工作人员款箱交接开始,只见袁大朋首先持枪下车,在观察判明周边情况安全后,示意队友下车开始搬运款箱。

“其实,运钞车必须停在银行网点门前指定区域,临时阻断行人通道作为警戒区域并且不许他人进入是符合相关安全管理规定的。”袁大朋这样对我们说,但由于此时也正是市民的上班高峰时间,一些行人会因赶路而不听劝阻直接闯入,对于押运员做出的警戒禁行示意,一些人仍不予理会,甚至嘲笑辱骂。

除此之外,押运员全套装备重达20斤以上,而运钞车是个相对密闭的空间,只有防弹车门而不设车窗,空气流通差,汗流浃背是常有的事情。同时,运钞车勤务期间不能随便停车,更不允许任意上下车,工作时连水都不敢多喝,以免因内急而带来的尴尬。

这是我们所不曾想象到的押运员生活,然而,押运员的真实生活远非单单只有这一面。袁大朋说,他们不怕辛苦,远离父母出来工作,打工挣钱养家糊口也有思想准备,但对工作是真诚付出了,有时却没有得到市民的认可、理解,就难免有点儿心酸。

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